热轧不锈钢管和冷轧不锈钢管都是型钢或不锈钢板加工成型的工序，它们对不锈钢材的组织和性能的影响很大，不锈钢的轧制有热轧和冷轧不锈钢板。

不锈钢管

热轧不锈钢板

热轧不锈钢板的优点是可以破坏钢锭的铸造组织，细化不锈钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使得钢材的金相组织更加密实，改善力学性能。这种改善通常主要体现在沿轧制方向上，从而使不锈钢板材在一定程度上不再是各向同性体，同时也可在高温和压力作用下焊合此前浇注时形成的气泡、裂纹和疏松。

但热轧不锈钢板也有缺点，在经过热轧之后，不锈钢板材内部的非金属夹杂物（一般是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）会被压成薄片，出现分层现象。分层会使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常会达到屈服点应变的数倍，这会比荷载引起的应变强很多；其次在热轧过程中不均匀冷却会产生残余应力，所谓的残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这种残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对不锈钢构件在外力作用下的性能还是会有影响的。例如会不利于不锈钢的变形、稳定性、抗疲劳等方面。

冷轧不锈钢板

冷轧不锈钢板的优点是成型速度较快、可被做成多种截面形式，以适应使用条件的需要；冷轧还可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了不锈钢板材的屈服点。

但其缺点也是存在的，虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，这必然会对不锈钢板材的整体和局部屈曲的特性产生影响；其次冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现弯扭屈曲，抗扭性能较差；另外冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，导致不锈钢板伯承受局部性的集中荷载的能力弱。

热轧不锈钢管和冷轧不锈钢管的主要区别

1、冷轧成型不锈钢管允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力，但热轧型钢不锈钢管则不允许截面发生局部屈曲。

2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。

3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型不锈钢管的抗扭性能要优于冷轧型钢。

不锈钢管

热轧不锈钢板

热轧不锈钢板的优点是可以破坏钢锭的铸造组织，细化不锈钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使得钢材的金相组织更加密实，改善力学性能。这种改善通常主要体现在沿轧制方向上，从而使不锈钢板材在一定程度上不再是各向同性体，同时也可在高温和压力作用下焊合此前浇注时形成的气泡、裂纹和疏松。

但热轧不锈钢板也有缺点，在经过热轧之后，不锈钢板材内部的非金属夹杂物（一般是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）会被压成薄片，出现分层现象。分层会使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常会达到屈服点应变的数倍，这会比荷载引起的应变强很多；其次在热轧过程中不均匀冷却会产生残余应力，所谓的残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这种残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对不锈钢构件在外力作用下的性能还是会有影响的。例如会不利于不锈钢的变形、稳定性、抗疲劳等方面。

冷轧不锈钢板

冷轧不锈钢板的优点是成型速度较快、可被做成多种截面形式，以适应使用条件的需要；冷轧还可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了不锈钢板材的屈服点。

但其缺点也是存在的，虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，这必然会对不锈钢板材的整体和局部屈曲的特性产生影响；其次冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现弯扭屈曲，抗扭性能较差；另外冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，导致不锈钢板伯承受局部性的集中荷载的能力弱。

热轧不锈钢管和冷轧不锈钢管的主要区别

1、冷轧成型不锈钢管允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力，但热轧型钢不锈钢管则不允许截面发生局部屈曲。

2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。

3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型不锈钢管的抗扭性能要优于冷轧型钢。