、强度(抗拉强度、屈从强度)
不锈钢管的强度由各种要素来断定,但最重要的和最基本的要素是其间添加的不同化学元素,首要是金属元素。不同类型的不锈钢管因为其化学成分的差异,就有不同的强度特性。 (1)马氏体型不锈钢管 马氏体型不锈钢管与普通合金钢一样具有通过淬火完成硬化的特性,因而可通过挑选商标及热处理条件来得到较大规模的不同的力学性能。 马氏体型不锈钢管从大的方面来区别,归于铁-铬-碳系不锈钢管.进而可分为马氏体铬系不锈钢管和马氏体铬镍系不锈钢管。在马氏体铬系不锈钢管中添加铬、碳和钼等元素时强度的改变趋势和在马氏体铬镍系不锈钢管中添加镍的强度特性如下所述。 马氏体铬系不锈钢管在淬火—回火条件下,添加铬的含量可使铁素体含量添加,因而会下降硬度和抗拉强度。低碳马氏体铬不锈钢在退火条件下,当铬含量添加时硬度有所进步,而延伸率略有下降。在铬含量必定的条件下,碳含量的添加使钢在淬火后的硬度也随之添加,而塑性下降。添加钼的首要目的是进步钢的强度、硬度及二次硬化效果。在进行低温淬火后,钼的添加效果十分显着。含量一般少于1%。 在马氏体铬镍系不锈钢管中,含必定量的镍可下降钢管中的δ铁素体含量,使钢得到最大硬度值。 马氏体型不锈钢管的化学成分特征是,在0.1%-1.0%C,12%-27%Cr的不同成分组合根底上添加钼、钨、钒和铌等元素。因为安排结构为体心立方结构,因而在高温下强度急剧下降。而在600℃以下,高温强度在各类不锈钢中最高,蠕变强度也最高。 (2)铁素体型不锈钢管 据研讨结果,当铬含量小于25%时铁素体安排会按捺马氏体安排的形成,因而随铬含量的添加其强度下降;高于25%时因为合金的固溶强化效果,强度略有进步。钼含量的添加可使其更易取得铁素体安排,可促进α’相、σ相和χ相的分出,并经固溶强化后其强度进步。但一起也进步了缺口敏感性,从而使耐性下降。钼进步铁素体型不锈钢强度的效果大于铬的效果。 铁素体型不锈钢管的化学成分特征是含11%-30%Cr,其间添加铌和钛。其高温强度在各类不锈钢中是最低的,但对热疲惫的抗力最强。 3)奥氏体型不锈钢管 奥氏体型不锈钢管中添加碳的含量后,因为其固溶强化效果使强度得到进步。 奥氏体型不锈钢管的化学成分特性是以铬、镍为根底添加钼、钨、铌和钛等元素。因为其安排为面心立方结构,因而在高温下有高的强度和蠕变强度。还因为线胀大系数大,因而比铁素体型不锈钢热疲惫强度差。 (4)双相不锈钢管 对铬含量约为25%的双相不锈钢的力学性能研讨标明,在α+γ双相区内镍含量添加时γ相也添加。当钢中的铬含量为5%时,钢的屈从强度到达最高值;当镍含量为10%时,钢的强度到达最大值。 二、蠕变强度 因为外力的效果随时刻的添加力发作变形的现象称之为蠕变。在必定温度下特别是在高温下、载荷越大则发作蠕变的速度越快;在必定载荷下,温度越高和时刻越长则发作蠕变的可能性越大。与此相反,温度越低蠕变速度越慢,在低至必定温度时蠕变就不成问题了。这个最低温度依钢种而异,一般来说,纯铁在330℃左右,而不锈钢管则因已采纳各种措施进行了强化,所以该温度是550℃以上。 和其他钢一样,熔炼办法、脱氧办法、凝固办法、热处理和加工等对不锈钢管的蠕变特性有很大的影响,据介绍,在美国进行的对18—8不锈钢进行的蠕变强度实验标明,取自同一钢锭同一部位的试料的蠕变开裂时刻的标准偏差是平均值的约11%,而取自不同钢锭的上、中、下不同部位的试料的标准偏差与平均值相差则到达两倍之多。又据在德国进行的实验结果标明,在105h时刻下0Cr18Ni11Nb钢的强度为小于49MPa至118MPa,散差很大。 三、疲惫强度 高温疲惫是指资料在高温下因为周期重复改变着的应力的效果而发作损害至开裂的进程。对其进行的研讨结果标明,在某一高温下,108•次高温疲惫强度是该温度下高温抗拉强度的1/2。 热疲惫是指在进行加热(胀大)和冷却(缩短)的进程中,当温度发作改变和遭到来自外部的约束力时,在资料的内部相应于其本身的胀大和缩短变形发作应力,并使资料发作损害。当快速地重复加热和冷却时其应力就具冲击性,所发作的应力与一般情况比较更大,此刻有的资料呈脆性损坏。这种现象被称之为热冲击。热疲惫和热冲击是有着相似之处的现象,但前者首要随同大的塑性应变,而后者的损坏首要是脆性损坏。 不锈钢管的成分和热处理条件对高温疲惫强度有影响。特别是当碳的含量添加时高温疲惫强度显着进步,固溶热处理温度也有明显的影响。一般来说铁素体型不锈钢管具有杰出的热疲惫性能。在奥氏体不锈钢管中,高硅的且在高温下具有杰出的延伸性的商标有着杰出的热疲惫性能。 热胀大系数越小、在同一热周期效果下应变量越小、变形抗力越小和开裂强度越高,寿数就越长。可以说马氏体型不锈钢1Cr17的疲惫寿数最长,而0Cr19Ni9、0Cr23Ni13和2Cr25Ni20等奥氏体型不锈钢管的疲惫寿数最短。另外铸件较锻件更易发作因为热疲惫引起的损坏。在室温下,107次疲惫强度是抗拉强度的1/2。与高温下的疲惫强度比较可知,从室温到高温的温度规模内疲惫强度没有太大的差异。 四、冲击耐性 资料在冲击载荷效果下,载荷变形曲线所包含的面积称为冲击耐性。关于铸造马氏体时效不锈钢,当镍含量为5%时其冲击耐性较低。随着镍含量的添加,钢的强度和耐性可得到改进,但当镍含量大于8%时,强度和耐性值又一次下降。在马氏体铬镊系不锈钢管中添加钼后,可进步钢的强度且可坚持耐性不变。 在铁素体型不锈钢管中添加钼的含量虽可进步强度,但缺口敏感性也被进步而使耐性下降。 在奥氏体型不锈钢中具有安稳奥氏体安排的铬镍系奥氏体不锈钢管的耐性(室温下耐性和低温下耐性)十分优良,因而适用于在室温下和低温下的各种环境中使用。关于有安稳奥氏体安排的铬锰系奥氏体不锈钢,添加镍可进一步改进其耐性。双相不锈钢管的冲击耐性随镍含量的添加而进步。一般来说,在a+r两相区内其冲击耐性安稳在160-200J的规模内。
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