一般来说不锈钢管波纹管在运用有或许遇到内漏或外漏现象，导致的原因有许多，通常是因液体介质中含有固体杂质损坏密封面而引起的。其间发作阀杆外漏的原因主要和阀门结构、作业环境和运用方法相关。

不锈钢波纹管

结构阀杆运用不锈钢管波纹管和填料两层密封结构，波纹管和内衬环和外衬环焊接成波纹管组件，再和阀杆与导向体焊接，然后阻断介质通过阀杆向外渗漏。阀杆上下的移动间隔平键Ⅰ向上运动，直至平键Ⅰ的上端面与下填料的下端面触摸。由于下填料运用的是PTFE资料，一旦过度敞开阀门，会使得平键Ⅰ嵌入填料，使得阀门再也不能敞开和封闭，还会撞死波纹管组件，导致介质沿阀杆处走漏。不锈钢波纹管的拉伸长度和紧缩量是根据阀门的间隔确认的，一旦超越极限拉伸或紧缩，就有或许损坏波纹管，导致小编管决裂，密封失效。所以需求添加阀门敞开及封闭的限位设备，使得阀门启闭过程中，波纹管一直在规划范围内弹性。

下面举个比如。把不锈钢波纹管截止阀装置在船只动力设备的管路上，在运用过程中阀门发作了阀杆处走漏和阀杆锈死等问题，虽然经修正。不过问题却会重复呈现。通过剖析毛病原因，运用恰当的解决方案，去除毛病，然后维护阀门的功能。

通过剖析阀门存在的问题，对其结构、操作及环境进行了改善。首先是添加平键Ⅰ的限位福利费，将PTFE资料的下填料问询添加一个厚3mm的不锈钢填料垫，然后防止填料弄脏和对阀杆限位。

在阀门封闭时，假设呈现阀门无法截流时，不要加大力强制封闭，而是要敞开阀门，用流体冲刷一段时间后再次封闭，重复再次，假如还没不能封闭，就要查看研磨密封面。在阀门敞开时，当阀门敞开到必定高度，阀杆遇到小的阻力后，尽量不要持续强制敞开，然后延伸阀杆及其密封组件的寿数。阀杆上部带有推力球轴承的截止阀，在装置时，要尽量防止有凝结水直接滴落于阀门户口本导致阀杆锈蚀的方位。

别的纹管截止阀的作业环境恶劣也是形成其简单毛病的一个原因。由于装置于船体内的波纹管截止阀长时间作业于盐雾环境内，而且上部还经常有凝水滴落，导致上部推力球轴承腐蚀，严峻的话更会导致阀杆发生触摸性腐蚀，操作在运用中假如过度敞开或封闭波纹管截止阀，则或许会使得阀门无法满意相关功能要求。过度封闭阀门时，就有或许会压坏密封面，导致阀门再次运用时密封失效。过度敞开阀门时，则或许操作不锈钢管波纹管组件，使得阀门外漏。