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不锈钢管全体需求逐步开释,但鉴于下流企业尚未完全恢复生产

  • 发布在:行业动态
  • 发布时间:2020-03-27
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    跟着天气转暖,进入传统销售旺季,下流终端工程开端有序复工,基地开工增多,不锈钢管全体需求逐步开释,但鉴于下流企业尚未完全恢复生产,不锈钢管需求端难有继续向好体现,且期货受美股再度熔断影响,走势大幅跌落,商场心态开端松动,积极出货为主,加上本钱端预期走弱,厂商对后市看空预期仍在,中间商谨慎心思加剧,全体成交氛围转淡,估计明日不锈钢管商场将稳中续跌调整。

    一、影响要素有以下几点

    1、3月份轿车销售商场缓慢复苏,但全体恢复速度仍待观察。

    据全国乘用车商场信息联席会(简称“乘联会”)统计,1-2月狭义乘用车零售商场197万辆,同比下滑41%,创近几年同期前史新低。其中1月零售171万辆,同比下滑21%,2月疫情爆发,仅实现零售25万辆,同比增速跌落-80%,不及从前正常一周的销量。

    乘联会认为,顾客购车决心在3月底内很难回归正常。估计2020年一季度销量约为299万辆,相当于去年同期的58.7%。

    2、中国轿车工业协会:估计一季度产销量下滑45%左右

    中国轿车工业协会副秘书长叶盛基表明,疫情将对轿车行业一季度的运转影响巨大。假如疫情在3月底得到有效操控,估计一季度产销量下滑45%左右,上半年产销量下滑25%左右。

    3、美股触发本月第四次熔断,黑色系全线走弱

    美联储疯狂降息,美股商场却上演了一场高空跳水。美东时间周一,美股开盘即触发熔断机制,道指暴跌近3000点,标普500指数跌近12%,早盘开盘跌7%,为本月第三次、史上第四次,也是美股史上最快的一次熔断。

    跟着疫情平稳,下流复工不断增多,不锈钢管商场需求稍稍所上升,单个商家出货尚可,商家心态有所好转,但现在库存维持稍高水平,期货大幅跌落,质料支撑减弱,管市价格弱势下调,估计明日无缝管商场或将主稳个跌运转。

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